从2015年的“双升计划”的服务顾问（SA）、快修快保转型升级，到2016年7月挂牌并开始推广的“五大汽车管家保障系统”，小拇指踏踏实实地走在创新发展、转型壮大的路上。

但是从业人员的缺口是个大问题，SA需要专业培训、汽车管家保障系统需要有专业人员操作、门店需要一个“大店长”、许多加盟商业主一直被门店发展的问题困扰。

所以小拇指这一整年马不停蹄的培训、培训、培训，认证、认证、认证，就是为了让门店不被缺人才限制了发展，不让车主受到的服务体验被打折扣。

经常能听到加盟商在冲着大区的督导们喊：“人，我要人，我要好多好多人！”

整个2016年，小拇指马不停蹄地开展了21期SA特训营培训，为500多家系统内的加盟商们输送了587位SA人才，总算是解了加盟商们的燃眉之急，结果大家也看到了，门店业绩翻番是常态，三倍、四倍的也大有人在。

这不，这SA的桌有成效，成功引领了行业潮流。现在行业内的转型之路，都跟着用SA提高客户服务体验的方向跑了。

然后小拇指的SA就出名了，一群机智的小伙伴直接就把自家的员工送了过来参加培训。嗯，人数其实也不多，百来个而已。

培训之后，还有后续追踪培训。就拿“五大汽车管家保障系统“来说，由培训部全面培训后，会由线上部门对各个大区的门店“开小灶”。

共计召开了10多场专项宣导培训会，为310家门店进行了后续培训。

然后是各大区接力，都至少举办了3期，每次20人的”点对点“小规模培训，来为各大门店报保驾护航。

整个2016年，在发觉店长、技师乃至业主都有些跟不上升级后的SA脚步的时候，小拇指开展了技师特训营、店长特训营、业主短训班来帮助解决这个问题。

共计培训了16位店长，28位快修技师，84位业主。

小试牛刀的结果是，加盟商小伙伴们表示：啥时候再开？

因为，有了SA的门店里的小伙伴们发现，SA都升级了，其他人再不努力就要更不上了。

小拇指引入与德国同步的“五大汽车管家保障系统”以后，也在发愁，怎么样让这先进的快修模式能够顺利的推行下去，保障车主们的服务体验？

推行S9090认证，考核技师和SA们的专业性势在必行。

自下半年开始，连带对之前已经参加过SA特训营的SA们补发、补考的，共有1700人参与了S9090认证培训，初步在系统内完成了认证考核。

2016年认证的1700人中，只有1249人获得了证书。

S9090认证可不是单纯的给你发本证书，是真的要考核的，笔试、实操，考核不过的，只能遗憾的说抱歉了。

在行业率先推行的培训认证一体化，促使汽修行业从业人员素质能够得到认证保障，算是小拇指为推动行业发展贡献出的一点绵薄之力。而由总部对门店技师和SA进行认证，是为了让终端车主体验到最专业的服务和最好的产品，进而让门店不断提高盈利能力。

2016的汽车后市场发展太快，从业人员的整体素质已经跟不上市场需求。

小拇指要做的，是让车主的服务体验有保障。

做汽车后市场最受尊敬的品牌，小拇指一直在努力！！